末次信正在得到了有关对手登陆作战准备的情报的时候起初也觉得难以置信。但像很多人一样研究过红军精战部队大部分重要作战资料的他却知道这此他们没有在海南大放烟雾弹的理由。于是，秉承着日本海军从西方人那里学来的优良的“设身处地为对手谋略”的兵棋思维连续几日的冥思苦想又组织对抗性的参谋团队参与讨论。

有个年轻的日本参谋终于想到了一个破解海南防御的方法：“他们在我们陆海空联合防御的压力下的唯一困难是机帆船的航速太慢。但这是建立在机帆船使用普通的汽车发动机进行改装的前提下的。如果采用最新型一代的航空发动机安装在标排不过十吨的小船上，使每吨的功率就相当于我们一艘七十吨的民用机帆船，那又会如何呢？而且他们的工业力不是零，利用苏援物资组装小型快艇的能力他们应该是有的。这样，即便我们的夜航舰队发现了他们，也只能用驱护舰等小船来追击。他们的胜算依然渺茫但却不是零。”也有人对此提出了很多质疑，诸如他们根本难以展开有效的海训、他们缺乏足够的导航能力。末次信正却认为那些都不是能够构成彻底否定的理由，仅仅是他们需要克服的困难而已。

末次信正问道：“我能看看你们的军事布防情况么？”

陈诚只是稍加犹疑便爽快的答应下来，让随身的副官从皮包里拿出一张粗略的海南作战地图。

“海南岛东部和南部的防御是不是显得过于空虚了些？”末次信正不是陆军将领的身份，因此以并不高傲的态度问道。

陈诚一笑本来想说他们怎么可能跑到那里登陆，先不说航渡距离和导航问题，光是那西南大部大面积的黎区就不是那么好过的。但仔细一想反正海南岛目前的防御兵力十分富余，也并不缺几个军去那里镇守：“这个好办，我们马上组织最精干的力量去那里组织防御。绝不会给他们一丝一毫得胜的希望！”

从武汉至雷州半岛两千多里的路程并非坦途。车队不时的要连夜在崎岖的山岭间的小路上行使，二十个人拥挤在一起的情况下有时连个坐的地方也难以寻到。幸好此时冬末南方的天气即非寒冷又非炎热，减轻了一份行军中常见的疲惫。

“有人在路程中有呕吐或头晕的感觉么？每个人都要如实的回答！”在抵达湛江坡头区距离海边不远的最终目的地的时候精战团全团进行了仔细的询问和调查。

经过不少功夫的仔细调查，精战部队的晕车反应人员比例远远小于一般群众甚至一般部队中的比例。但这样长途而颠簸的乘车还是在四千多名战士中有几名战士出现了轻微的晕车反应。

“这几个战士可以免于参加渡海登陆作战行动了！”张文最终决定道。

“他们只是事实求是的报告说稍有些头晕的反应，连呕吐的症状都没有。”钟万林解释道。

“晕车和晕船是性质完全不同的概念，哪怕是如何的长途和颠簸，只要陆上有任何晕车的反应那就几乎可以断定在渡海的时候如果稍有情况，他们的战斗力不仅仅是为零甚至还是负数。”

其实张文的此时的心里不仅仅是忧虑那几个战士，那些毫无晕车反应的人初次到了远海又会面临怎样的考验呢？