西伯利亚第一方面军司令尼基舍夫目瞪口呆；

费尽千幸万苦攻入车里雅宾斯克换取的却是一座被汉华军炸毁车站，方面军几乎夷为平地的空城。

“西北突围，汉华军目标是秋明”参谋长瓦连尼科夫色变。

色变中又有更多的不解：“冰面无法承受车辆装备，但汉华军却又偏偏自冰面通过，到底发生了什么！”

到底发生了什么？尼基舍夫心情随着视线内翻腾的火光拧绞郁结，眼前的一切太不可思议，一个接近方面军集团军兵力的汉华军重装部队却从莫斯科两个方面军夹缝中穿插而出。要命的还是方面军机械化军已经进入车里雅宾斯克而汉华军却炸毁了所有的桥梁。

不能耽搁时间，尼基舍夫命令想法设法和叶卡捷琳堡取得联系的同时兵力快速回援向秋明，所有装甲车辆自河道、冰面通过，汉华军装甲车辆能通过没理由莫斯科车辆无法前行。

从接收到渗透入车里雅宾斯克后阿尔法、克格勃特种部队发送出坐标到炮击产生，尼基舍夫西伯利亚第一方面军主力利用近一小时时间攻入市内。

从无线电干扰到跳出包围圈，同样利用一小时时间成康合成化集团军110陆航旅首先抵达秋明。

无源干扰和无线电压制成功的掩护了110陆航旅低空突袭，直升机编队低空飞入中沿线内至少有十多处苏军防御带戒备哨士兵发现了陆航旅编队但就是没有办法传送出无线电信息。

产生大面积的无源干扰和无线电压制，车里雅宾斯克到秋明范围内苏军后备部队、机动部队、特种部队只能依靠各自指挥官能力判断一切可变的因素，绝大多数区域内苏军指挥官都将眼前的一幕和车里雅宾斯克或者彼得罗巴甫洛夫斯克联系在一起。

秋明确实存在机场也有公路机场，但利用无源干扰突入的火凤凰无线电干扰机重点实施干扰的区域就是秋明到叶卡捷琳堡一线。

无法得知区域内战事发展消息又不敢贸然调动兵力，秋明油田方向苏军夜间战斗机只能升空盲目的在空域内一边搜寻汉华军干扰机一边耗费着油料。

一个小时的安然无事已经让自秋明机场和公路机场升空的绝大多数夜间战斗机随着燃油的消耗开始返航着陆。

机场空指挥部戒备度也开始下降！

李牧青带队的陆航旅“白暨豚”武装直升机编队就在这个时间点自秋明西南方向进入。

00米的低空下李牧青视线内地面灯火璀璨完全就是灯火不夜天。

一个必然的结果！

巴库油田被汉华军夺取，莫斯科集中并联合日本开发秋明油田和罗马什金油田，不计其数的油田工人、技术人员、开采设备涌入秋明和罗马什金，已经探测并适合快速开采的区域人潮涌动，实际油田面积达到150万平方公里的秋明油田区但凡探测到石油带的地点都是涌动的人员。

一边探测一边开采，抢时间争分夺秒出油，就是轰轰烈烈的大生产。

简易构造蛛网似的公路线四通八达，沿着公路线各方向蠕动的都是车辆、人员；

涌入的、驶出的，拉人和设备的，满载油料的！

成康是没有更加详尽有关秋明油田的资料，但成康对李牧青下达的指令却简单而有效，所有进入区域的直升机全部编队后依照公路线、铁路线飞入，摧毁沿途所有能目视到的车辆、炼油厂、油罐车、油井。

夺取比破坏更加直接简单更加容易产出效果，不存在汉华军短时间夺取秋明油田自己产出石油的可能，战事将彻底的蔓延在秋明，汉华军不得，莫斯科不产。秋明一线的战斗在摧毁莫斯科战略资源的同时切断西伯利亚大铁路，破坏莫斯科东线、西线连线，将原本紧密的苏军西线防御带撕扯开一个豁口并不断扩大，拉开高加索、西线苏军兵力间隔带。

所以成康的合成化集团军只需要破坏！

不仅仅需要破坏，而且需要在天明之前达到一定效果！

利用摧毁的油田制造浓烟烈火，厚结的烟雾层层弥漫在低空，让双方战斗机、攻击机、轰炸机都失去出击的气象条件。

苏军轰炸巴库油田、独山子油田产生的烈焰数月时间内都会不休不止的燃烧，新疆独山子上空明媚的阳光已经被浓烟遮挡，到了秋明进入终日不见阳光浓烟厚结的时刻。

两架“白暨豚”武装直升机脱离编队压低机头呼啸向侧方向地面串联西伯利亚大铁路支线高速驰骋的一辆油管列车。（）