文建阳点头：“从时间分析，日军、苏军制定海上后撤计划，大量运输物资的大型货船肯定无法及时抽调，这才有了最早大连方向大小民船的强征，少数是大型货船，数十人到百人的运输船只应该是占据绝大多数量，按照这个数量计算，船队运载的日军、苏军数量也达到了十多万的规模，就是苏军、日军主力运输船队”

“就拿这支船队下手，让日军、苏军自今以后谈渤海色变，让渤海浪涛所吞噬日军、苏军士兵为甲午中日战争以来牺牲在碧海中的所有英灵祭奠”文建阳冷冽。

渤海海域日本‘瑞鹤’号航空母舰；

朱可夫、桑达洛夫、畑俊六、后宫淳再一次聚集在一起。

不管对日本陆军有如何的定位，担当自海面后撤沿途所见‘大和’号、‘武藏’号战列舰并登上满载排水量超过三万吨的可以搭载各类型飞机近100架的‘瑞鹤’号航空母舰，不管是朱可夫还是桑达洛夫都感叹日本海军的强大。

如果莫斯科黑海舰队有航空母舰或许克里木半岛的局势就不会如现在不堪。日本能横扫东南亚、袭击珍珠港，闪电作战新几内亚、澳大利亚就是得益于自己海军实力的强大。

日本青岛海战损失堪比太平洋舰队，但夏威夷之战结束，缴获和打捞修补，日本收获了航空母舰在内的大小近百艘战舰，国内还在开工源源不断建造，反观莫斯科，黑海舰队全军覆没，里海、亚速海舰队形同虚设，太平洋舰队势力削弱三分之一。

只要日本海军不损，日本本土高枕无忧，莫斯科却因陆地相连还将面对德国和汉华军作战部队强势压迫。

一旦澳大利亚、新几内亚被开发，夏威夷群岛不丢失，日本几乎就是不可战胜。

不过朱可夫也欣慰，马列诺夫斯基外加自己返回莫斯科的述职建议，莫斯科已经就澳大利亚开发同日本达成一致。

日本知道仅凭自己之力无法短时间内开发广袤无垠的澳大利亚，无法短时开发就意味着资源不能转化向战争，日本的这种清醒绝对有益于未来的战争也将越南、泰国、印度自由政府、印度尼西亚为主的国家力量牢牢的捆绑在莫斯科和东京身边。

东南亚有的是人力资源，有人就可以开发，而且人力的分流也弱化战争给东南亚诸国施加的负担，导致战争规模不断在扩大但莫斯科和日本因为战争而产生的资源消耗却总能在第一时间得到满足。

战争打的就是潜力和资源、人口！

英国所有的优势已经不复存在，德国无法将自己控制区域资源转化为优势，德国控制区是广阔，但所有控制区域欧洲诸国无一例外几乎都是缺乏贫缺，非洲根基薄弱。

只有汉华军、美国，无穷无尽的人口，取之不竭的资源。莫斯科也是，但莫斯科已经丢失了中亚细亚、高加索、克里木半岛。

看到朱可夫登陆‘瑞鹤’号航空母舰表情的倏换，畑俊六、后宫淳真有那么一种优越感的滋生。

会议室早就在提前登航空母舰的畑俊六、后宫淳部署下完善，直入正题。

新青雷达站依旧处于调度中，大连、秦皇岛方向雷达系统有条不紊运转严密监控，比肩地面苏军、日军的狼狈，空中虽然损失惨重但没有覆军危险，也只有空中至始至终给了汉华军压力。

空中的指挥出击已经由先前苏军空指挥部的主要担当倾斜向大连方向日军空指挥部调度。

整个华北、平津之战表现出色的克拉索夫斯基得到了日军空指挥部高度评析，没有克拉索夫斯基就不可能有袭击黄旗海和公路机场。

前者至少导致了凉城方向数万兵力的突围，公路机场的出现战略意义怎么高估都不过分，特别是对于日本筹备的本土防卫作战计划更有价值意义。

地面已经没有任何的战术变化，就是在空中力量白日的不间断出击下尽可能多的将依旧集结在新青海域兵力撤出。

克拉索夫斯基提出重点：“白日的后撤成功与否取决与能不能在空中有效的遏制汉华军地面攻势，但需要预防汉华军空军变数，7小时期间会有数千艘运输船只航行在渤海到大连的海域，攻击对手的同时我方机场、雷达站是重点防御目标，特别是雷达站，一旦雷达站被炸毁汉华军空军就可以集中力量在海面针对运输舰船实施打击，数千艘运输船只，失去雷达对汉华军机群的有效定位，将会产生灾难性的后果，任何船只受损在冰冷的海水，落水士兵坚持不到救援就会溺亡。”

“秦皇岛，大连机场、雷达站不会有任何的意外”畑俊六信誓旦旦！（）