吸收了汉华军袭击山西永济机场的教训，预防了汉华军空军夜间的鱼目混珠，雷达站定位机群后第一时间联系空指挥部汇报坐标由苏日空指挥部核对信息调度降落。

苏军、日军空指挥部防范了所能设想到任何风险，自机场外围地面区域没有任何渗透的可能，先不说机场外围装甲巡逻部队和游动哨，就是突破活跃在稍远距离居住区无处不在的汪精卫政府和日本梅机关眼线也是困难重重。

这就是自地面突破类似天津、北平、上海、杭州等大型城市郊外机场存在的客观难题。

雷达室两名日军技术人员尽职尽责，数个闪烁的亮点忽隐忽现出现在屏幕立刻引起警觉；

“角度80，距离10千米，异常状况”一名技术人员高度紧张。

两名技术人员视线全部聚焦向东南80方向，确实异常，闪烁的亮点一闪即逝。

“是不会是技术故障”一名日军雷达站技术人员皱眉，太反常！

“不会，雷达站技术保障人员4小时检修，西南任何方向机群的靠近都能被定位，绝对不会是技术故障”另外一名技术人员确之凿凿。

亮点再次闪烁，角度不变但距离已经靠近到100千米。

确定非技术故障的日军技术人员面色骤变：“是机群，低飞的机群，即刻汇报指挥部东南方向不明数量机群”

电话直接接通向天津日军空指挥部。

日军、苏军空指挥部第一时间排除己方机群的可能，前后不到一分钟刺耳的防空警报声就彻响在天津日军机场以及市内和驻军部队营地。

雷达屏幕已经是密密麻麻亮点呈现并逼近到80千米距离；

夜间出现机队可以直接确定为轰炸机编队，80千米距离以轰炸机时速需要8分钟左右时间，7小时期间战况持续而惨烈，机场防空部队都严阵以待，8分钟时间足够部署。

苏军、日军空指挥部这是常规判断而汉华军空军和海军航空师偏偏是非常规出击。留给机场日军、苏军防空部队的时间只有分钟左右。

被天津雷达站定位的是紧随‘白暨豚’武装直升机攻击而来4架JU-87斯图卡俯冲轰炸机以及6架汉式舰载机。

因为JU-87斯图卡俯冲轰炸机及其汉式舰载机的飞行速度，轰炸机编队以高出直升机编队高度进入，但近海海域的低空飞行还是有效的规避了雷达定位，直到轰炸机编队靠岸为躲避沿途苏军、日军地面防空火力彻底的拉升高度适才被雷达完全定位。

14架‘白暨豚’武装直升机已经逼近距离天津日军机场不足10千米区域。

同样开始拉升高度最高时速飞行的‘白暨豚’武装直升机只需要不到4分钟时间。

完全避开主城区飞行，直到距离机场10千米区域以内‘白暨豚’武装直升机适才被外围地面苏军、日军游动哨和情报机关人员发现。

巨大的旋翼在猛烈切割空气后发出震耳欲聋的响声，都目瞪口呆以不到100米高度自低空呼啸飞过的“白暨豚”武装直升机。

天津机场外围苏军、日军游动哨、情报人员那里见过这种低空高速飞行带着巨大轰鸣声的飞行器。

慌乱首先自己外围产生；

外围警讯传送到天津机场时14架‘白暨豚’武装直升机已经扇面飞行进入到火箭弹发射距离。

整个机场彻底的混乱，大部分机场防空阵地人员都未到位，已经到位的防空阵地则是按照先前空指挥部指令都在为应对轰炸机编队而准备。

“嘶，嘶”刺耳的火箭弹飞掠声自机场外围响起，四枚火箭弹首先狠狠的撞击向机场灯火通明的日军、苏军空指挥部。

“攻击，火箭弹攻击”机场防空瞭望哨发出嘶声力竭的示警声。

也只是示警而已，完全无助机场空指挥部苏军、日军大量空指挥人员的后撤。

“轰”巨大的轰响中四枚火箭弹完成同建筑体的碰撞，火球猛然升腾在两层高度的苏、日空指挥部一层建筑，汹涌的气浪混杂着建筑残片迸溅向四面八方，火光混合着人体残块自苏军、日军空指挥部四处蔓延。

老辣的手段，自空指挥部底层建筑下手，直接扼杀苏军、日军空指挥部所有人员逃离的任何可能，紧随其后四枚火箭弹再一次和摇摇欲坠的空指挥部完成碰撞，没有意外产生，整个建筑如坍塌的积木在轰然一声巨响中成为废墟。（）